Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX MOTORS Powermax 250

Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX MOTORS Powermax 250 - Описание

Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 250 обеспечит уверенный старт на любой дистанции. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная симметричная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. Sharmax Power Max 250 готов побеждать там, где другие сдаются. Создан как для тех, кто только начинает свой путь в эндуро, так и для более опытных райдеров.

Лучшие разработки

Двигатель
Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта.

Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Карбюратор
Nibbi PE 30 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Доказано — надёжно. Победный настрой

Подвеска
Подвеску Sharmax Power Max 250 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Электростартер
Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Power Max 250 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится.

Охлаждение
Sharmax Power Max 250 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Рама
Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из стали хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Аккумулятор
Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут.

Сиденье
Sharmax Power Max 250 оборудован широким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.

Резина
Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, Мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.

Характеристики

Двигатель                

• Мощность (л.с.) 21

• Объём двигателя, куб 250

• Двигатель ZS172FMM-3A

• Охлаждение Воздушное

• Трансмиссия 5-ступенчатая

• Сцепление Дисковое в масляной ванне

• Зажигание Электронный CDI

• Система запуска Электростартер+кик-стартер

• Карбюратор NIBBI PE 30

• Объём бака 8.5

• Тип топлива АИ92

• Аккумулятор 12V

• Гарантия на двигатель 1 год или 100м.ч.

• Количество тактов 4

• Расход топлива, л/100 км от 3

• Система подачи топлива Карбюратор

• Количество цилиндров 1

Шасси             

• Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа

• Подвеска задняя Моноамортизатор 480 мм, регулируемый

• Ход передней подвески, мм 200

• Ход задней подвески, мм 250-280

• Регулировка передней подвески регулировка отбоя

• Регулировка задней подвески Сжатия, отбоя преднатяг, пружины

• Покрышка передняя Kenda 80/100-21

• Покрышка задняя Kenda 110/90-18

• Ступицы Литые, алюминиевые

• Материал обода Стальной

• Тормоза передние Дисковые двухпоршневые

• Тормоза задние Дисковые двухпоршневые

• Цепь KMC, 520, Gold

• Размер колес 21/18

Рама и габариты           

• Конструкция рамы Дуплексная, симметричная

• Материал рамы  Хромомолибденовый сплав

• Траверсы Алюминиевые, литые, анодированные

• Руль Стальной 22мм

• Материал маятника Хромомолибденовый сплав

• Длина, см 227

• Ширина, см 82

• Высота, см 124

• Высота по седлу,мм 890

• Дорожный просвет 300

• Колесная база, мм 1390

• Вес, кг 111

Комплектация   

• Фара Есть

• Замок зажигания Есть

• Буксаторы колес Есть

• Спидометр Есть

Общие характеристики  

• Тип мотоцикла Эндуро

• Страна бренда Китай

• Гарантия на товар 3 года